曲麻莱轴重秤(墨竹工卡30T地磅)乌兰60T吊秤)洛隆20吨汽车衡(江达便携式地磅(林芝120T地磅)墨脱80T吊秤)尼木30吨汽车衡(琼结道闸汽车衡(青海60吨地磅)察隅30吨吊秤)芒康80T汽车衡(西藏电子轨道衡(察雅50吨地磅)达孜20吨吊秤)当雄150吨汽车衡维修:
一、汽车衡称重仪表零点偶尔上漂移。
故障现象:仪表显示不正常,零点上漂zui多达8吨,有时稳定不变,故障持续时间短,突发性大,有时几天,有时几小时出现一次。
分析处理:
1.测试仪表输入、输出电压,接地线及各连线插头接触情况,均正常;怀疑该仪表性能不良,更换新仪表,校秤合格,过几天又出现上述故障现象,排除仪表原因;测试仪表供电电源部分,查看计量室周围有无强电磁干扰,发现计量室后有大型磁盘吊及机床等设备。当仪表示值稳定,反复启停上述设备,仪表示值均稳定,排除外界电磁干扰;重新取仪表供电电源,拆除UPS电源,几小时后,又发现上述故障现象;
2.当汽车衡仪表再次出现上述现象时,不关闭仪表电源,立即打开传感器接线盒,逐一测试传感器信号,发现西北角传感器输出信号在1.1mv-4.7mv之间变化,而激励电压不变,关闭仪表电源再开启后,仪表显示稳定,而测试该传感器信号为1.1mv不变。
3.联想到过去几天来,当仪表示值正在漂移时,把仪表断电再给电后,示值稳定,正与上述测试结果相吻合,故确定此汽车地磅传感器有问题。
4.更换该称重传感器,重新校秤合格。至今,该汽车地磅运行正常。
二、汽车衡称重仪表不显示空秤零点,只显示光标如何处理。
故障现象:汽车地磅称重仪表不显示空秤零点,只显示光标。
分析处理:在称重仪表表后九针插头处测试仪表输出激励电压正常(12.5V)输入信号不稳定;
检查仪表接地及信息线的屏蔽、绝缘良好;在接线盒处测输出信号仍不稳定,逐一拆下各传感器信号线并测试,发现北中点传感器输出信号不稳定,拆下此传感器所有连线,接通仪表电源,仪表清零后,显示示值为零,且稳定;由此可判断出此传感器(测阻值异常)有问题,更换该传感并校秤,故障排除。
三、汽车衡各称重段显示误差大(即点差大)如何处理。(以常用大地磅为例)
故障现象:一台重车(80吨左右)在汽车地磅秤台停车位置不同,称量的数值不同。
分析处理:
1.从故障现象可分析出该汽车地磅秤各承重点(共8点)误差大,测试各传感器的激励电压及输出信号,与原始记录进行比较,发现西北中传感器激励大地磅电压变化大,检查该接线端子(在接线盒处)发现一个微调电阻有问题,可以认为该接线盒有问题。更换该接线盒,用砝码压点(8点),用标准检衡车标定。
2.检查汽车衡秤体、限位装置、接线盒、传感器受力状态、各插头、信息线均无问题后,用砝码压点(8点),用标准检衡车标定,或用满量程砝码标定。
说明:对于点差大的处理,一定要认真仔细的检查汽车地磅各个部件,测试传感器的输入输出电压,在确认故障原因后,方可采用用砝码压点的方法。